Pregled izdelka
Zavorni boben je osrednja komponenta bobnastega zavornega sistema. Je votli, kovinski valjasti del v obliki -sklede ali kape-, nameščen na osi kolesa in se vrti skupaj s kolesom. V notranjosti so zavorne čeljusti, kolesni valji (cilindri ventilov), vzmeti in drugi sestavni deli. Namen zavornega bobna je ustvariti znaten upor zaradi trenja z zavornimi čeljustmi, pretvarjati kinetično energijo vozila v toplotno energijo in jo razpršiti ter tako upočasniti ali ustaviti vozilo.
Dobrodošli, da izkusite zavorne izdelke MIREAL. Naši avtomobilski zavorni bobni so izdelani iz visoko-kakovostnih materialov in natančnega inženiringa, kar zagotavlja zanesljivo, stabilno, vzdržljivo in varno zavorno zmogljivost za široko paleto osebnih avtomobilov in lahkih gospodarskih tovornjakov. Kot vodilni proizvajalec v industriji avtomobilskih delov združujemo napredno tehnologijo in tehnike obdelave, da ustvarimo avtomobilske zavorne bobne, ki lahko prenesejo visoke-temperaturne obremenitve in zagotavljajo vrhunsko trenje. Zagotavljanje gladkega in varnega zaviranja med vožnjo.
Ključne značilnosti in prednosti
- Vrhunska metalurška zmogljivost in trdnost:Izdelano iz-hitrotrdnega metalurškega materiala G3000. Naš optimiziran postopek ulivanja zagotavlja, da so zavorni bobni odporni na deformacije pri ekstremnih temperaturah in velikih obremenitvah, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo.
- Natančno inženirstvo, varnost na prvem mestu:Natančno{0}}izdelano za doseganje izjemno visokih standardov tolerance. Zavorne površine uporabljajo poseben postopek za zagotavljanje optimalnega stika zavornih ploščic takoj po namestitvi, s čimer se zmanjša tveganje bledenja zavor in zagotovi dosledno delovanje.
- 100 % dinamično ravnovesje:Vsak izdelek je podvržen testiranju dinamičnega ravnotežja, da se preprečijo tresljaji in utripanje pedala med zaviranjem. To ne samo izboljša udobje, ampak tudi zmanjša obremenitev komponent vzmetenja.
- Zaščitni premaz:Vsaka površina zavornega bobna avtomobila je izpostavljena visoko{0}}temperaturni obdelavi in-prevleki, odporni na korozijo, kar preprečuje rjo in zagotavlja enostavno odstranitev koles med prihodnjimi vzdrževalnimi cikli.
- Zasnova za zmanjšanje hrupa:Imamo napredno opremo za učinkovito zmanjšanje zavornega hrupa in tresljajev, kar zagotavlja tišjo vožnjo za vsakega voznika.
Združljivost z vozilom
Naši zavorni bobni so natančno zasnovani za podporo številnih gospodarskih in osebnih vozil po vsem svetu. Trenutno naši izdelki pokrivajo več kot 99 % modelov vozil, vključno s Toyota, Honda, Isuzu, Suzuki, Great Wall, Changan, Chevrolet, BPW, Mercedes-Benz, MAN, Shaanxi Automobile, Sinotruk in številnimi drugimi.
Če imate povpraševanje, nam ga pošljite neposredno in naši strokovnjaki vam bodo zagotovili najboljšo storitev in ceno.
Namestitev in strokovni nasveti
- Priprava:Priporočljivo je, da uporabite čistilo za zavore, da odstranite majhno količino zaščitnega olja, uporabljenega med proizvodnjo, da preprečite rjo pred namestitvijo.
- Specifikacija navora:Za privijanje matic/vijakov pesta vedno uporabite umerjen momentni ključ v skladu s specifikacijami. Nezadostno zategovanje ali popuščanje lahko povzroči deformacijo zavornega bobna in tresenje pedala.
- Zamenjava:Zavorni bobni se bodo sčasoma obrabili. Za zagotovitev uravnoteženosti zavor toplo priporočamo menjavo zavornih bobnov v paru (obe zadnji kolesi).
- Pregled:Vedno preverite največji premer obrabe, označen na zavornem bobnu. Med uporabo redno pregledujte zavorne bobne avtomobila. Če obdelava ali obraba zavornega bobna preseže ta premer, ga je treba zamenjati, da zagotovite strukturno celovitost.
pogosta vprašanja
V1: Kako ugotovim, ali je treba moje zavorne bobne zamenjati?
O: Obstaja več znakov, ki kažejo, da je treba zavorne bobne zamenjati: zavorni pedal je počasen, v zavornem pedalu ali karoseriji vozila med zaviranjem prihaja do tresljajev, ostro škripanje ali zvok trenja ali pa vozilo vleče na eno stran. Mehansko gledano, če zavorni boben ni okrogel, je deformiran, razpokan ali če je njegov notranji premer obrabljen preko največjega premera, ulitega na boben, ga je treba zamenjati.
V2: Ali naj zamenjam zavorne bobne v parih?
O: Da. Zelo priporočljivo je zamenjati zavorne bobne na isti osi v paru. Zamenjava samo enega zavornega bobna povzroči zavorno neuravnoteženost, kar pomeni, da je zavorna sila na eni strani vozila večja kot na drugi, kar lahko povzroči, da vozilo med zaviranjem v sili zanese na eno stran.
V3: Ali moram ob zamenjavi zavornih bobnov zamenjati zavorne ploščice?
O: Najbolje je, da to storite. Čeprav se novi zavorni bobni lahko uporabljajo s starimi zavornimi ploščicami, so stare zavorne ploščice že obrabljene in se ujemajo z utori starih zavornih bobnov. Uporaba starih zavornih ploščic na novem, popolnoma okroglem zavornem bobnu bo zmanjšala kontaktno površino in zmanjšala učinkovitost zaviranja, dokler se stare ploščice ne razbijejo. Za optimalno varnost in učinkovitost priporočamo, da zamenjate zavorne ploščice in zavorni boben hkrati.
V4: Kakšni so vaši plačilni pogoji?
O: T/T 30% kot depozit in 70% pred dostavo. Pokazali vam bomo fotografije izdelkov: paketov, preden plačate znesek.
Priljubljena oznake: avtomobilski zavorni bobni, Kitajska avtomobilski zavorni bobni proizvajalci, dobavitelji, tovarna