Vzroki in rešitve za hrup zavornih čeljusti
1. Vzroki hrupa zavornih čeljusti
- Zastekljene zavorne čeljusti ali bobni
Utrjevanje tornega materiala ali površine bobna zaradi pregrevanja zmanjša trenje, kar povzroči cviljenje.
- Kontaminirane obloge
Olje, mast, zavorna tekočina ali umazanija na površini oblog povzročajo drsenje in hrup.
- Obrabljene ali poškodovane komponente
Obrabljene- obloge, deformirane zavorne čeljusti ali razrezani bobni povzročajo neenakomeren stik in tresljaje.
- Zrahljani ali neporavnani deli
Nepravilna namestitev ali razrahljane pritrdilne-vzmeti čevlja, nastavitve ali podložne plošče povzročajo ropotanje ali strganje.
- Stik med-kovino-kovino
Močno obrabljene podloge povzročajo neposreden stik med mrežo čevlja in bobnom, kar povzroča škrtanje.
- Nezadostno mazanje
Pomanjkanje masti na kontaktnih točkah (npr. blazinice podložne plošče, nastavitveni mehanizem) povzroča škripanje.
- Kopičenje prahu ali smeti
Tujki, ujeti med oblogo in bobnom, povzročijo praskanje ali cviljenje.
2. Rešitve za odpravo hrupa zavornih čeljusti
- Zamenjajte zastekljene komponente
Glazirane obloge rahlo obrusite z grobim brusnim papirjem ali zamenjajte čevlje; stroj ali zamenjajte glazirane sode.
- Očistite kontaminirane obloge
Odstranite vir kontaminacije in zamenjajte kontaminirane čevlje; razmastite površino bobna, če je mogoče.
- Zamenjajte obrabljene dele
Namestite nove zavorne čeljusti in/ali bobne, če so meje obrabe presežene; zamenjajte poškodovano strojno opremo.
- Ponovno namestite ali privijte ohlapne komponente
Prepričajte se, da so vse vzmeti, regulatorji in-držalni deli pravilno nameščeni in zategnjeni.
- Izogibajte se stiku-{1}}kovine s kovino
Takoj zamenjajte čevlje, ko je debelina podloge pod specifikacijo; preglejte bobne glede poškodb.
- Namažite stične točke
Nanesite-mast za zavore pri visoki temperaturi na podporne plošče, navoje za nastavitev in druga torna mesta.
- Odstranite ostanke
Očistite notranjost bobna in podložno ploščo s čistilom za zavore; uporabite stisnjen zrak, če je na voljo.
- Preverite okroglost bobna
Izmerite notranji premer bobna za--okroglo stanje; stroj ali po potrebi zamenjajte.
- Uporabljajte visoko{0}}kakovostne obloge
Namestite OE-razred ali premium poprodajne obloge, ki ustrezajo specifikacijam vozila.
- Preglejte kolesne ležaje
Zrahljani ali obrabljeni ležaji lahko povzročijo nihanje bobna; po potrebi prilagodite ali zamenjajte.
