Zračni filtri in kabinski zračni filtri sta dve različni komponenti filtra v avtomobilu, ki se razlikujeta po funkciji, mestu namestitve in ciklusu zamenjave.Zračni filtri predvsem ščitijo motor s filtriranjem zraka, ki vstopa vanj, medtem ko zračni filtri v kabini predvsem ščitijo potnike s filtriranjem zraka, ki vstopa v potniški prostor.
Glavne funkcionalne razlike
- Zračni filter (zračni filter motorja):Deluje kot "maska" za motor, saj filtrira zrak, ki vstopa v zgorevalno komoro, da prepreči vstop prahu, peska in drugih nečistoč. To preprečuje obrabo natančnih komponent, kot so valji in bati, ter zagotavlja moč in življenjsko dobo motorja.
- Zračni filter kabine (v-zračni filter vozila):Deluje kot "čistilec zraka" za vozilo, saj filtrira zrak, ki vstopa v kabino skozi klimatsko napravo. Prestreza onesnaževala, kot so cvetni prah, PM2,5, bakterije in vonjave, s čimer izboljša-kakovost zraka v vozilu in varuje zdravje potnikov.
Lokacija in videz namestitve
- Zračni filter:Običajno nameščen v motornem prostoru, v plastični škatli, povezani s sesalnim kolektorjem motorja. Običajno je v obliki pravilnega pravokotnika ali valja z razmeroma velikimi porami filtrirnega papirja.
- Zračni filter kabine:V večini vozil je nameščen za predalom za rokavice (predal za shranjevanje) na sovoznikovi strani. Običajno je manjše velikosti, s finejšim filtrirnim papirjem in običajno bele ali sive barve z aktivnim ogljem.
Nadomestni cikel in previdnostni ukrepi
- Zračni filter:Na splošno je priporočljivo zamenjati vsakih 10.000 do 20.000 kilometrov. Če pogosto vozite v prašnih, peščenih ali smognih okoljih, je treba cikel zamenjave skrajšati.
- Zračni filter kabine:Običajno se priporoča zamenjava vsakih 10.000 kilometrov ali šest mesecev. V vlažnih obdobjih/območjih z visokim smogom ali obilico vrbove mačice je treba cikel zamenjave skrajšati na 3-6 mesecev. Če zračniki klimatske naprave oddajajo nenavaden vonj ali je pretok zraka bistveno zmanjšan, je to tudi znak, da je potrebna pravočasna zamenjava.
