Okvara zavor med vožnjo je gotovo-para živce. Vse okvare pa ne zahtevajo takojšnje ustavitve na sredini ceste. V nekaterih situacijah lahko nujni manevri ublažijo težavo in omogočijo varno pot do servisne delavnice.
Naslednja tabela navaja metode zadiagnosticiranje več običajnih napak in njihovih postopkov v sili.Oglejte si ga:
| Simptomi napake | Metode ravnanja v sili | Nadaljnja obdelava in načela- | Predlagani postopki |
| Odklon zavore |
1. Trdno primite volan, da nadzorujete smer. 2. Sprostite zavoro in jo nato rahlo pritisnite; ponovite ta postopek. |
Odpeljite svoje vozilo v servisno delavnico, da prilagodijo zavorno zračnost ali dajo obnoviti površino zavornih ploščic. Vzrok: To je običajno posledica neenakomerne zavorne sile na obeh straneh, kot je zataknjena zavorna čeljust na eni strani ali umazanija olja na zavornih ploščicah. |
Čim prej zapeljite z glavne ceste in z nizko hitrostjo nadaljujte do servisne delavnice. |
| Blokada zavor |
1. Če vozite: poskusite znova močneje pritisniti na zavorni pedal, da vidite, ali zavore popustijo. 2. Če speljete: močno pritisnite pedal za plin, da se pomaknete naprej (prepričajte se, da je varno naprej). |
Odpeljite avto v servisno delavnico, da vam namestijo zavorno čeljust. Vzrok: običajno se pojavi po pranju avtomobila ali po dežju; zavorni boben in ploščice so morda zarjavele in se zlepile. |
Peljite počasi in s prekinitvami do servisne delavnice. |
| Hrup zavor |
1. Večkrat pritisnite zavore, da vidite, ali zvok izgine. 2. Poskusite voziti vzvratno in nato nenadoma zavirati na varnem območju. |
Preglejte in očistite prah ali tujke iz notranjosti zavornega sistema. Vzroki: Morda je v notranjost zašel pesek ali pa so zavorne ploščice obrabljene do svoje meje. |
Preverite čim prej; če zaslišite kovinsko žvižganje, takoj prenehajte. |
| Pregrevanje zavornega bobna |
1. Uporabite zaviranje z motorjem (prestavljanje navzdol) 2. Parkirajte na varnem območju in pustite, da se motor naravno ohladi (približno 15-20 minut). |
Prilagodite svoje vozne navade, da se izognete neprekinjenemu zaviranju na dolgih klancih navzdol. Razlog: Zavorne ploščice se ne vrnejo v prvotni položaj, kar povzroča "drgnjenje" ali pogosto nenadno zaviranje. |
Takoj ukrepajte; ne polivajte z vodo, da bi ga ohladili. |
⚠️Posebno opozorilo: v teh situacijah je potrebna takojšnja ustavitev
Če naletite na katero od naslednjih situacij, je pomoč v sili neučinkovita, zato se morate takoj ustaviti in poklicati pomoč na cesti. Ne nadaljujte z vožnjo:
- Okvara zavore:Pri pritisku na zavorni pedal ni upora ali pa vozilo sploh ne upočasni.
- Močno zaviranje:Ko sprostite zavoro, jasno čutite, da so kolesa "zaklenjena" in se ne morejo vrteti, ali pa se pojavi velika količina gostega dima in vonja po zažganem.
- Puščanje goriva:V notranjosti koles je kaplja tekočina (verjetno pušča zavorna čeljust).
Upamo, da vam bo ta vodnik v pomoč. Zavorni sistem je vprašanje življenja in smrti; vse nepravilnosti je treba čim prej preveriti. Ne vozite s potencialnimi nevarnostmi. Varnost na prvem mestu!
