Pet ključnih točk za vzdrževanje zavornih kolutov vključuje:nežna vožnja, pravočasno razvlaževanje, redni pregledi, znanstveno čiščenje in izogibanje nepravilnemu delovanju.
Vozite previdno in se izogibajte nenadnemu zaviranju.
Pogosto nenadno zaviranje lahko povzroči, da zavorni koluti takoj dosežejo temperaturo nad 300 stopinj, kar pospeši obrabo in celo povzroči toplotno deformacijo. Priporočljivo je, da razvijete vnaprejšnje vozne navade, tako da vnaprej spustite stopalko za plin in rahlo pritisnete na zavore, da zmanjšate močno trenje.
Po dežju ali vožnji skozi vodo narahlo pritisnite na zavore.
Zavorni diski so nagnjeni k rjavenju, ko so mokri, kar vpliva na učinkovitost zaviranja. Po vožnji v dežju ali pranju avtomobila na varnem cestišču 10- do 15-krat rahlo pritisnite na zavoro. To izkorišča toploto, ki nastane zaradi trenja, za izhlapevanje vlage, kar preprečuje korozijo in zmanjšanje koeficienta trenja.
Preverite stanje zavornih kolutov vsakih 10000 kilometrov.
It is recommended to check the thickness and surface condition of the brake discs during each maintenance. New discs are typically 28-32mm thick. Replacement is recommended when unilateral wear exceeds 1.5mm or total wear exceeds 3mm. If deep grooves (>0,5 mm), se pojavijo razpoke ali modrikasto-vijolične točke, jih takoj odpravite.
Za pravilno čiščenje uporabite nevtralen detergent.
Vsakih 5000 kilometrov poškropite površino diska z nevtralnim čistilom za zavore s pH 7-8, da odstranite olje in kovinske ostružke. Upoštevajte, da je to treba storiti, ko se zavorni koluti ohladijo. Nikoli jih ne spirajte z vodo takoj po hitri vožnji, da preprečite deformacijo zaradi toplotnega raztezanja in krčenja.
Izogibajte se nepravilnim praksam vzdrževanja zavor
❌ Polivanje pregretih zavornih kolutov s hladno vodo: To lahko povzroči deformacijo kolutov, kar povzroči tresljaje in celo odpoved zavor.
❌ Mazanje zavornih kolutov za preprečevanje rje: To močno zmanjša trenje; testi kažejo, da lahko poveča zavorno pot za 10-20 metrov, kar je izjemno nevarno.
