Neenakomerna obraba bobnastih zavornih ploščic je običajno posledica slabega povratka zavorne čeljusti, neenakomernega materiala zavornih ploščic, iz--okroglega zavornega bobna, nepravilne namestitve ali zagozdenja teleskopskega mehanizma.
- Okvara zavorne čeljusti (kolesni cilinder):Staranje ali onesnaženje bata ali vzmeti z oljem povzroči, da se zavorne čeljusti nenehno drgnejo ob steno bobna, kar povzroči prekomerno lokalno obrabo.
- Iz--okroglosti ali neenakomerna obraba zavornega bobna:Deformacija notranjega premera povzroči neenakomeren stik zavorne čeljusti, kar povzroči hitrejšo obrabo na območjih zgoščene obremenitve.
- Nedosleden ali slab{0}}material zavornih ploščic:Nenormalna porazdelitev gostote/trdote tornega materiala med proizvodnjo povzroči hitrejšo obrabo na mehkejših območjih.
- Okvarjena povratna vzmet ali korodirani podporni zatič:Vpliva na normalno vračanje ali nihanje zavornih čeljusti, kar povzroči daljšo obrabo enega konca.
- Težave pri namestitvi:Nepravilno poravnane zavorne čeljusti, neenakomerna nastavitev zračnosti ali deformirana nosilna plošča povzročajo neenakomerno obrabo.
- Vozniške navade in razmere na cesti:Pogosto enostransko zaviranje (kot je uporaba nožne zavore na dolgih klancih navzdol) in pesek ali gramoz, ki vstopata v zavorno komoro, lahko prav tako poslabšata lokalno obrabo.
Če obstaja velika razlika v obrabi med levim in desnim kolesom na isti osi, preverite, ali je tlak v zavornem vodu uravnotežen in ali so zavorne čeljusti sinhronizirane. Če pride do neenakomerne obrabe na notranjih in zunanjih koncih posamezne zavorne čeljusti, se osredotočite na preverjanje okroglosti zavornega bobna, mazanja podpornega zatiča in povratnega mehanizma. Nadaljnja neenakomerna obraba bo zmanjšala zavorno zmogljivost, povzročila neobičajne zvoke ali povzročila, da bo zavorni sistem potegnil na eno stran. Priporočljivo je, da bobnasti zavorni sistem čim prej razstavite in ga pregleda poklicni mehanik; samo zamenjava zavornih čeljusti ne zadostuje.
